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散热风扇的三种轴承结构
1、滚珠轴承
滚珠轴承变动了轴承的摩擦形式，而是应用滚动摩擦，在两个铁环的中间有设计一些钢球或是钢柱，然后用一些油脂润滑加以辅助。这种方式大幅度减轻了轴承面之间的出现的摩擦现象，从而延长了风扇轴承的使用寿命。但是缺点就是工艺比较复杂，造成加大对成本，而且还会带来工作噪音。
2、含油轴承
含油轴承是应用滑动摩擦的套筒轴承，采用润滑油当做润滑剂和减阻剂。这种轴承技术是目前市场上比较常见的一种，因为成本低，制造过程比较通俗易懂，广泛应用在各种产品中。其优点是初期应用的时候比较安静，噪音小，而且价格便宜。
3、磁悬浮轴承
磁悬浮轴承的马达应用磁悬浮设计，是借助磁力作用把转子悬浮在空中，从而让转子和定子之间不会产生机械接触。其工作原理就是将磁感应线和磁浮线成垂直状态，轴芯和磁浮线是保持平行的，因此转子的重量就稳定在运转的轨道上，借助无负载的轴芯往反磁浮线方向顶撑，让整个转子悬空在固定运转的轨道上。和原先的滚珠轴承、含油轴承相比较的话，磁轴承不会进行机械接触，转子的运行得到非常高的转速，其优点是机械磨损小、能耗少、噪声低、使用寿命长、不需要润滑、不会产生油污染等，尤其是适合应用在高速、真空、超净等特别环境中。磁悬浮实际上只是一种辅助功能，并不是独立的轴承形式，实际的使用还是得和其它的轴承形式互相配合，比如磁悬浮+滚珠轴承、磁悬浮+含油轴承、磁悬浮+汽化轴承等。
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